COMUNICADO

 

SEXTOU COM MUÇÃO

 

PESQUISA MOSTRA VITORIA DE LULA NO 1º E 2º TURNO

 

Pesquisa Quaest, divulgada nesta quinta-feira (9), indica que o presidente Lula (PT) mantém a liderança em todos os eventuais cenários de 1º e 2º Turno simulados para a disputa presidencial de 2026.

Os cenários testados de 1º Turno apontam Lula na liderança, mas todos encaminhando para 2º Turno.

Entre todos os cenários de 2º Turno testados pela Quaest, a menor diferença foi num eventual confronto contra Ciro Gomes (PDT). Nessa hipótese, Lula teria 41% contra 32% de Ciro, tendo ainda 3% de indecisos e 24% branco/nulo.

Num confronto contra o ex-presidente Bolsonaro (PL), atualmente inelegível, a diferença seria de 10 pontos. Num embate contra o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), a diferença seria de 12 pontos, a mesma diferença pró-Lula num 2º Turno contra Michelle Bolsonaro (PL). A maior diferença ficou num cenário entre Lula e o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite (PSD), chegando a 23 pontos.

A pesquisa Quaest foi encomendada pela Genial Investimentos e realizada entre os dias 2 e 5 de outubro e ouviu 2.004 pessoas com 16 anos ou mais. A margem de erro é de dois pontos percentuais, para mais ou para menos, e o nível de confiança é de 95%.

COMO USAR O AIR BAG

 

FUFUCA SEGUIRÁ NO PP

 

Depois do afastamento do PP e do comando do partido no Maranhão, anunciado pelo presidente nacional do partido, Ciro Nogueira, o deputado federal e ministro dos Esportes, André Fufuca, divulgou Nota reafirmando seu posicionamento de seguir no Governo Lula.

“Minha fidelidade é, primeiramente ao povo que confiou o seu voto e me concedeu a honra do mandato. Neste sentido, seguirei contribuindo de forma construtiva e dedicada para a boa gestão e governabilidade do país, lado a lado com o Presidente Luiz Inácio Lula da Silva”, diz trecho da Nota de Fufuca.

Fufuca também não deve deixar o PP, que passará a ser comandado no Maranhão por aliada, a deputada federal Amanda Gentil.

O maranhense disse que ficará até janeiro no comando da pasta, mesmo a contragosto do PP.

“Eu fico ate janeiro no ministério. Não há previsão sobre expulsão. Continuo no PP”, afirmou.

COM A PALAVRA - DO PAU DE ARARA AO CARRO DE BOI - POR GILMAR PEREIRA

 

DO PAU DE ARARA AO CARRO DE BOI

a educação em marcha lenta

No dia 17/06/2025, a TV Mirante e o portal G1-MA noticiaram que os estudantes da Escola Municipal Ricardo Ribeiro da Silva, localizada na praia de Guarapiranga, na comunidade de Nova Jerusalém, no município de São José de Ribamar, estavam sendo transportados em uma caminhonete no estilo “pau de arara”, em uma via que deveria ter sido asfaltada. Na ocasião, os moradores protestaram e denunciaram que os alunos enfrentavam diariamente uma jornada marcada por riscos, improvisos e falta de infraestrutura adequada. A reportagem constatou que o transporte precário substituiu o serviço de ônibus escolar oficial, que deixou de atender à comunidade devido às dificuldades na estrada de acesso, onde vivem aproximadamente 400 famílias. Desde há menos de uma semana, crianças e adolescentes entre 6 e 14 anos têm sido levados à escola em um veículo sem condições de segurança, transportados em cima de uma caminhonete, sobre buracos e com pouca ou nenhuma proteção.

Em 23/03/2024, a Rádio Web Focus Hits de Barreirinhas-MA, por meio do portal Neto Ferreira, publicou a notícia de que a Prefeitura de Carolina está proibida de utilizar “pau de arara” como transporte escolar. O prefeito e o secretário de Educação foram obrigados a comprovar que todas as rotas contam, além do motorista, com dois monitores nos ônibus ou um monitor nos veículos menores. Após pedido do Ministério Público do Maranhão (MPMA), a Justiça determinou, em janeiro deste ano, que a Prefeitura de Carolina regularizasse o serviço de transporte escolar no município, sob pena de multa diária de R$ 10 mil, a ser transferida ao Fundo Municipal de Direitos da Criança e do Adolescente.

O Jornal Pequeno, em 20/03/2024, noticiou que o pai de um aluno denunciou o transporte escolar irregular em “pau de arara” no município de Amarante do Maranhão. O Ministério Público instaurou um procedimento administrativo com o objetivo de acompanhar e fiscalizar a qualidade e a regularidade do transporte escolar no município. A apuração foi determinada após denúncia feita por um pai de aluno da rede pública municipal, que relatou diversos problemas relacionados ao transporte escolar dos filhos e de tantos outros estudantes que residem nas localidades de Água Preta, Pifeiros e Fazenda Visão Nova, na zona rural de Amarante. De acordo com a denúncia encaminhada ao Ministério Público Estadual, parte do transporte escolar dessas localidades é realizado por uma caminhonete de carroceria, popularmente conhecida como “pau de arara”, veículo totalmente inadequado para essa finalidade. Vale ressaltar que o transporte escolar em Amarante é frequentemente interrompido devido ao péssimo estado de conservação da estrada que dá acesso às localidades e aos constantes problemas mecânicos das caminhonetes, o que coloca os estudantes em risco iminente.

O portal Reais Notícias, em 14/05/2024, noticiou que um aluno da rede municipal de Paraibano passou por cirurgia após cair de um transporte escolar tipo “pau de arara” na zona rural do município. O adolescente de 14 anos, morador do povoado Juçara, quebrou o braço após cair de um veículo alugado pela prefeitura para realizar o transporte escolar até a Unidade Escolar Padre Constantino Vieira, no povoado Poço Verde.

No mês de novembro de 2023, o jornalista Pedro Bertoldo, do Jornal Mais Maranhão, publicou a notícia de que alunos da rede municipal de ensino da cidade de Barra do Corda vão à escola em carroça, por falta de transporte escolar. Segundo os moradores, a ausência desse serviço tem sido um grande problema para os estudantes da região. A falta de transporte escolar tem obrigado alunos da zona rural do município a recorrerem a meios precários e inseguros para acessar a educação. Um vídeo divulgado, capturado no povoado Cachoeirinha, expõe a realidade enfrentada pelos alunos. Nas imagens, crianças da rede pública são vistas retornando da escola em um “carro de boi”, meio de transporte rudimentar e desprovido de condições adequadas de segurança. As cenas revelam a inocência das crianças, alheias ao fato de que um direito essencial, garantido por lei, está sendo negado a elas: o acesso a um transporte escolar de qualidade e seguro. Segundo informações de moradores locais, essa não é uma situação isolada, mas sim um problema constante que afeta os estudantes da região. A falta de um meio de transporte adequado não apenas coloca em risco a segurança dos alunos, mas também impacta diretamente o seu direito à educação, uma vez que o acesso à escola se torna uma jornada desafiadora e arriscada.

O “pau de arara” é um veículo de transporte utilizado principalmente em regiões rurais do Brasil. Consiste em uma carroceria de madeira ou metal, geralmente aberta, fixada sobre o chassi de um caminhão. O nome “pau de arara” deriva da semelhança do veículo com o habitat natural das aves (Fonte: Wikipedia).

A carroça é um carro grosseiro, quase sempre feito de madeira, geralmente puxado por animais, utilizado para transporte de cargas (Fonte: Wikipedia).

O carro de boi, ou carro de bois, é um dos mais primitivos e simples meios de transporte, ainda em uso em áreas rurais, utilizado para o transporte de cargas (Fonte: Wikipedia).

No início de 2014, o Ministério Público Estadual (MPE), o Ministério Público de Contas (MPC) e a Controladoria-Geral da União – Regional Maranhão iniciaram a execução do projeto “Transporte Escolar: uma questão de dignidade e justiça”, desenvolvido com o objetivo de assegurar a prestação adequada do serviço de transporte escolar para os estudantes da rede pública de ensino do Estado do Maranhão.

Infelizmente, mesmo com a intervenção dos órgãos de fiscalização, a situação não mudou. É inacreditável que, em pleno século XXI, os gestores municipais de São José de Ribamar, Carolina, Amarante, Paraibano e Barra do Corda permitam que estudantes sejam transportados em veículos inseguros, conhecidos como “pau de arara”, carroça e carro de boi. São casos recentes, registrados em nosso estado, coincidentemente um dos mais pobres da região Nordeste.

Usado como meio de transporte irregular, o pau de arara foi reconhecido como patrimônio cultural brasileiro no ano de 2023.

Tudo bem, então! Só que não serve para o transporte de estudantes nos municípios maranhenses, que correm risco de vida no trajeto até a escola.

POESIA - TE ARRANCO DE MIM - POR PAULO CAMPOS

 

A CONVERSA MAIS ESPERADA

 

O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e o próprio governador do Maranhão, Carlos Brandão (sem partido), confirmaram uma conversa na semana que vem sobre os rumos da eleição no estado

Lula é um dos poucos que ainda acredita e trabalha pela unidade do grupo, mesmo com Dinistas e Brandonistas cada vez mais separados e distanciados. Só que será a primeira vez que o petista ouvirá a versão do governador, uma vez que Lula tem ouvido mais a narrativa dos políticos mais próximos ao ex-governador e ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Flávio Dino.

No entanto, a matemática não é tão simples, já que além de convencer os Brandonistas a abrirem mão da cabeça da chapa, uma vez que o secretário de Assuntos Municipalistas do Maranhão, Orleans Brandão (MDB), é pré-candidato ao Governo do Estado, Lula terá ainda a problemática do Senado para resolver.

Caso Lula convença Brandão a disputar o Senado, deixando o vice-governador Felipe Camarão (PT) assumir o Governo do Maranhão e buscar a reeleição, algo pouco provável de acontecer, o grupo teria que decidir entre três nomes – Weverton Rocha (PDT), Eliziane Gama (PSD) e André Fufuca (PP) – que já anunciaram que irão disputar o Senado, para compor chapa com Brandão.

Talvez por esse e outros motivos é que, nessa altura dos acontecimentos, o número que deseja a unidade de Dinistas e Brandonistas é cada vez menor.

De qualquer forma, a conversa ao “pé de ouvido” entre Lula e Brandão pode fazer muita coisa acontecer, inclusive nada.

SEMANA QUE VEM LULA VAI CONVERSAR COM CARLOS BRANDAO

 

Durante entrevista exclusiva ao Grupo Mirante, para a jornalista Carla Lima, o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), entre outras coisas, falou da situação do seu grupo político no Maranhão, atualmente rachado e distanciado.

Lula deixou claro que o ideal é que todos (Brandonistas e Dinistas) estejam unidos no Maranhão para 2026, inclusive para não ter problemas na sua reeleição no ano que vem. O presidente, até estranhamente, citou o ex-governador Flávio Dino, atual ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), que deixou, ou pelo menos deveria ter deixado, a politica partidária ao retornar ao Judiciário.

“Tenho uma relação muito boa com o governador Carlos Brandão e tenho uma relação muito boa com o ex-governador Flávio Dino. Tenho relação excelente com dois senadores que é o Weverton e a Eliziane. Acredito que todos tem que pesar e muito a responsabilidade do que vão fazer porque na hora que chega a brigar dentro de casa, a desavença chega ao ponto que não se resolve mais”, afirmou com preocupação.

O presidente Lula também revelou que na semana que vem irá conversar com o governador Carlos Brandão para tentar aparar as arestas e realinhar o grupo político.

“Eu já disse ao governador Brandão que a gente terá uma conversa na semana que vem porque a gente tem que cuidar disso porque se não a gente acaba dando ao adversário a chance dele ganhar que ele não tem hoje”, finalizou.

A expectativa é para saber se Lula conseguirá, o que muitos acham improvável, o realinhamento de Brandonistas e Dinistas na composição de uma única chapa para 2026

OS NÚMEROS NAO MENTEM, JAMAIS

Na sessão de ontem,  terça-feira (07), na Assembleia Legislativa do Maranhão, o que se viu foi um desfile de deputados querendo brigar com os números sobre a triste realidade da extrema pobreza no estado.

O chilique de parlamentares, todos ligados ao ex-governador e atual ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Flávio Dino, era com relação a uma simples, mas verdadeira, afirmação do governador Carlos Brandão, em Imperatriz, quando da passagem do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva. Brandão lembrou que conseguiu diminuir a extrema pobreza na sua gestão e que o Maranhão tinha mais de um milhão de maranhenses nessa condição, quando assumiu o comando do Palácio dos Leões.

Quando assumiu o Governo do Maranhão em 2015, o governador Flávio Dino prometeu mudar a realidade da extrema pobreza no estado, mas o que conseguiu foi piorar a situação, afinal de 2015 a 2019, segundo dados do IBGE, a população na faixa de extrema pobreza no Maranhão aumentou em 400 mil pessoas.

No entanto, o mesmo IBGE, em dezembro de 2024 apontou que o Maranhão de 2022 para 2023, dentro do Governo Brandão, conseguiu diminuir a pobreza extrema quanto a pobreza entre os maranhenses.

A proporção de pessoas no Maranhão situada na linha de extrema pobreza reduziu em 2023 para 12,2% na comparação com 2022, que era de 15,0%. O recuo foi de 2,8 pontos percentuais, ficando no mesmo patamar da Região Nordeste. Se em 2022 havia 1,074 milhão de pessoas residindo no Maranhão na extrema pobreza, em 2023, caiu para cerca de 879 mil pessoas, reduzindo em cerca de 195 mil pessoas enquadradas nessa situação.

Os números seguem caindo e o novo levantamento do IBGE deve confirmar isso. mas é bom lembrar para alguns que não se deve jamais brigar com os números, afinal contra números não existem argumentos.